随着我国城市化进程加快，各项建设用砂用量剧增，采砂和运砂行业发展迅速，一些不法分子为了利用船舶对海砂进行冲洗或者浸泡，往往伴随着擅自加高货舱围板、增加泵机、管系等船舶改装、超高、超载、超航区航行等违法行为，非法洗砂不仅危害水上交通安全，还会带来水域生态破坏和环境污染。  

据统计，广东省合法建筑用砂的供应却缺口巨大。该省2019年建筑用砂需求量5.6亿吨，而广东能供应河砂约0.2亿吨，广西能供应河砂约0.1亿吨、水洗山砂约0.2亿吨，广东供应海砂约0.5亿吨，广西供应香港海砂0.33亿吨，广东建筑碎石筛余5毫米石粉约2.79亿吨，合计供应砂4.12亿吨，缺口约1.5亿吨，1.5亿吨的用砂缺口催生了挖砂洗砂热。 

为加强洗砂管理、依法查处非法洗砂行为、维护行洪和航道安全，广东省人民政府发布了《广东省洗砂管理办法》（以下简称《办法》），明确禁止在出海水道与河道水域进行破坏生态和环境的洗砂活动，主张建立陆地洗砂场所。

《办法》指出设置陆地洗砂场所，应当依法办理用地审批和规划许可手续；涉及河道管理范围内土地和岸线利用的，还应当符合行洪、输水的要求；涉及航道和航道保护范围的，还应当符合航道通航条件的要求。陆地洗砂场所应当按照国家取水许可制度和水资源有偿使用制度的规定，依法申请领取取水许可证，并按照批准的用水计划用水。陆地洗砂场所应当按照生态环境管理要求落实污染治理和生态保护措施，确保各类污染物达标排放。    

该《办法》的施行，广东地区将更加明确禁止在出海水道与河道水域进行破坏生态和环境的洗砂活动，同时也将有效规范和“重塑”广东建设用砂市场，利好广东省砂石企业！      

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